北鉄バス車両ファイルE 1978年式


===================================== =============


■1978年式

導入車両の概要
●3月、三菱MS512Nを金沢貸切センターに10両、能登貸切センターに2両配置。
    日野RE121(市内用)を西部に5両、東部に2両配置。
    日野RE121(郊外用)を寺井に3両、山代に2両配置。
    三菱MP717M(市内用)を七尾に3両配置。
●11月〜12月、MP117Mを柳橋に10両、野々市に7両配置。
    日野RE121を西部に8両配置。

導入車両の社番
社 番ナンバー所属営業所備 考
38−521石22か.700東 部
38−522石22か.701 
38−523石22か.702 
38−524石22か.703 
38−525石22か.704 
38−526石22か.705 
38−527石22か.706 
38−528石22か.707 
38−529石22か.708柳 橋
   
28−532石22か.715寺 井
廃車。
28−533石22か.716寺 井
廃車。
28−534石22か.717寺 井
廃車。
28−535石22か.718山 代
廃車。
28−536石22か.719山 代
廃車。
28−537石22か.720西 部
→89年、山代?へ移籍。
その後廃車。
日野RE121(市内用)
28−538石22か.721西 部
→89年、山代?へ移籍。
その後廃車。
日野RE121(市内用)
28−539石22か.722西 部
→89年、山代?へ移籍。
その後廃車。
日野RE121(市内用)
28−540石22か.723西 部
→84年11月、東部へ移籍。
→88年6月、寺井へ移籍。
→その後西部へ移籍。
90年夏、廃車。
日野RE121(市内用)
28−541石22か.724西 部
→84年11月、東部へ移籍。
→88年6月、寺井へ移籍。
→その後西部へ移籍。
90年夏、廃車。
日野RE121(市内用)
28−542石22か.725東 部
→88年6月、寺井へ移籍。
90年、廃車。
日野RE121(市内用)
28−543石22か.726東 部
→88年6月、寺井へ移籍。
90年、廃車。
日野RE121(市内用)
38−544石22か.728七 尾
→廃車直前に西部へ。
→90年夏、廃車。
三菱MP117M(市内用)
38−545石22か.729七 尾
→廃車直前に西部へ。
→90年夏、廃車。
三菱MP117M(市内用)
38−546石22か.730七 尾
→廃車直前に西部へ。
→90年夏、廃車。
三菱MP117M(市内用)
38−547石22か.744柳 橋
→88年6月、羽咋へ移籍。
その後廃車。
38−548石22か.745柳 橋
→88年6月、曽々木へ移籍。
その後廃車。
38−549石22か.746柳 橋
→88年6月、曽々木へ移籍。
その後廃車。
38−550石22か.747柳 橋
→88年6月、曽々木へ移籍。
その後廃車。
38−551石22か.748柳 橋
38−552石22か.750柳 橋
38−553石22か.751柳 橋
38−554石22か.752野々市?→柳橋
38−555石22か.753野々市
→88年6月、柳橋へ移籍。
38−556石22か.754野々市
38−557石22か.755野々市
38−558石22か.756野々市
38−559石22か.757野々市
38−560石22か.758野々市
38−561石22か.759柳 橋
→84年までに野々市へ移籍。
38−562石22か.760柳 橋
→84年までに野々市へ移籍。
38−563石22か.761柳 橋
→84年までに野々市へ移籍。
38−564石22か.762柳 橋
→84年までに野々市へ移籍。
38−565石22か.763柳 橋
→84年までに野々市へ移籍。
38−566石22か.764柳 橋
38−567石22か.765柳 橋
38−568石22か.766柳 橋
38−569石22か.767柳 橋
38−570石22か.768柳 橋
→その後白峰支所配置となり、廃車。
28−571石22か.769西 部
28−572石22か.770西 部
28−573石22か.771西 部
28−574石22か.772西 部
28−575石22か.773西 部
28−576石22か.774西 部
28−577石22か.775西 部
28−578石22か.776西 部


(09.11.28 更新)

情報ご提供: 匿名希望さん。 おがさん。 しょうさん。


================================ ==================

トップへ戻る