北鉄バス車両ファイル�E　１９８２年式

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■１９８２年式

導入車両の概要
●３月、ハイデラックスカーを金沢に５両、能登に２両配置。
●６月、三菱Ｋ−ＭＰ１１８Ｍを柳橋と野々市に１１両ずつ配置。
　　　　日野Ｋ−ＲＣ３０１を東部に６両、西部に８両配置。
●９月、日野ＲＪ−１７２ＡＡを寺井に５両、山代に２両配置。
　　　　三菱ＭＫ−１１６Ｊを野々市と富来に３両ずつ配置。

導入車両の社番

社　番	ナンバー	所属営業所	備　考
２２−７４１	石２２か.１１−０９	西　部 →８９年１２月、寺井へ移籍。
２２−７４２	石２２か.１１−１０	西　部 →８９年１２月、寺井へ移籍。
２２−７４３	石２２か.１１−１１	西　部 →８９年１２月、寺井へ移籍。
２２−７４４	石２２か.１１−１２	西　部 →８９年１２月、寺井へ移籍。
２２−７４５	石２２か.１１−１３	西　部 →８９年１２月、寺井へ移籍。
２２−７４６	石２２か.１１−１４	西　部
２２−７４７	石２２か.１１−１５	西　部 →８９年１２月、寺井へ移籍。
２２−７４８	石２２か.１１−１６	西　部
２２−７４９	石２２か.１１−１７	東部→山代
２２−７５０	石２２か.１１−１８	東部→西部？
２２−７５１	石２２か.１１−１９	東部→南部
２２−７５２	石２２か.１１−２０	東　部
２２−７５３	石２２か.１１−２１	東　部
２２−７５４	石２２か.１１−２２	東　部
３２−７５５	石２２か.１１−２３	柳　橋 →８４年１１月、西部へ移籍。 →８６年５月、野々市へ移籍。 その後白峰支所配置となり、廃車。
３２−７５６	石２２か.１１−２４	柳　橋 →８４年１１月、西部へ移籍。 →８６年５月、野々市へ移籍。
３２−７５７	石２２か.１１−２５	柳橋 →８４年１１月、西部へ移籍。 →８６年５月、野々市へ移籍。
３２−７５８	石２２か.１１−２６	柳　橋 →８４年１１月、西部へ移籍。 →８６年５月、柳橋へ移籍。
３２−７５９	石２２か.１１−２７	柳　橋 →８４年１１月、西部へ移籍。 →８６年５月、柳橋へ移籍。
３２−７６０	石２２か.１１−２８	柳　橋 →８４年１１月、西部へ移籍。 →８６年５月、柳橋へ移籍。
３２−７６１	石２２か.１１−２９	柳　橋 →８４年１１月、西部へ移籍。 →８６年５月、柳橋へ移籍。
３２−７６２	石２２か.１１−３０	柳　橋
３２−７６３	石２２か.１１−３１	柳　橋
３２−７６４	石２２か.１１−３２	柳　橋
３２−７６５	石２２か.１１−３３	柳　橋
３２−７６６	石２２か.１１−３４	野々市 →８５年２月、西部へ移籍。 →同年６月、柳橋へ移籍。
３２−７６７	石２２か.１１−３５	野々市 →８５年２月、西部へ移籍。 →同年６月、野々市へ戻る。 →柳橋 　→富来
３２−７６８	石２２か.１１−３６	野々市
３２−７６９	石２２か.１１−３７	野々市
３２−７７０	石２２か.１１−３８	野々市
３２−７７１	石２２か.１１−３９	野々市
３２−７７２	石２２か.１１−４０	野々市
３２−７７３	石２２か.１１−４１	野々市
３２−７７４	石２２か.１１−４３	野々市
３２−７７５	石２２か.１１−４４	野々市
３２−７７６	石２２か.１１−４５	野々市
６２−７７７	石２２か.１１−４８	寺　井
６２−７７８	石２２か.１１−５０	寺　井 →８７年６月、東部へ移籍。
６２−７７９	石２２か.１１−５１	寺　井 →８７年６月、東部へ移籍。
６２−７８０	石２２か.１１−５２	寺　井 →８７年６月、東部へ移籍。
６２−７８１	石２２か.１１−５３	寺　井
６２−７８２	石２２か.１１−５４	山代→富来
６２−７８３	石２２か.１１−５５	山代→富来
７２−７８４	石２２か.１１−６１	富　来
７２−７８５	石２２か.１１−６２	富　来→七　尾
７２−７８６	石２２か.１１−６３	富　来→能　西
７２−７８７	石２２か.１１−６４	野々市→七　尾
７２−７８８	石２２か.１１−６５	野々市
７２−７８９	石２２か.１１−６６	野々市

(09.11.25 更新)

情報ご提供：匿名希望さん。おがさん。　しょうさん。

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